Center-Leiter Vertrieb
Denke größer – mit einem Crossover, dessen Design mutig und selbstbewusst ist. Großzügig und gleichzeitig minimalistisch im Innenraum. Und zukunftsweisend mit seinen fortschrittlichen Technologien, der innovativen Konnektivität und seinen Assistenzsystemen. Wähle einfach zwischen dem vollelektrischen Kia Niro EV, dem Kia Niro Plug-in Hybrid und dem Kia Niro Hybrid.
64,8kWh Batterie, 150 kW | (204 PS)
Rate
Unser Leasingbeispiel¹
299,- €
monatlich
Barpreis
41.256,- €
MwSt. ausweisbar
Center-Leiter Vertrieb
| Anzahlung | 4.875,-€ |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Gesamtfahrleistung | 40.000 km |
| Sollzins p.a. gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit | 0,99 % |
| Effektiver Jahreszinssatz p.a. | 0,99 % |
| Voraussichtlicher Gesamtbetrag | 19.227,-€ |
| Monatliche Leasingrate | 299,-€¹ |
|---|
¹Ein unverbindliches Leasingbeispiel der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main. Abgebildetes Modell kann zusätzliche kostenpflichtige Ausstattungspakete und Sonderzubehör enthalten, die im Leasingbeispiel nicht berücksichtigt sind. Vorstehende Angaben stellen den Beispielwert des nach § 17 Abs. 4 PAngV zu erwartenden effektiven Jahreszinses in 2/3 aller voraussichtlich aufgrund der Werbung zustande kommender Verträge dar. Zzgl. 1390,-€ Überführungskosten Vertragsabschluss nur bei hinreichender Bonität des Kunden. Nicht kombinierbar mit anderen Verkaufsförderungsmaßnahmen. Irrtum/Zwischenverkauf vorbehalten. Das Angebot ist gültig bis zum 29.03.2024
Mutig und stilvoll: Das schlichte und schöne Designkonzept des Hecks umfasst Rückleuchten im Boomerang-Stil, einen Heartbeat-Reflektor, einen robusten Design-Unterfahrschutz und einen soliden, aber puristisch gestalteten unteren Stoßfänger. Es ergänzt die Front des Kia Niro mit einer klaren, anspruchsvollen Karosserielinie sowie der einzigartigen dritten Dachsäule C-Säule für verbesserte Aerodynamik.
Was fällt dir beim Kia Niro zuerst ins Auge? Die frische, ausdrucksstarke Karosserieform? Der außergewöhnliche Crossover-Look? Wohin du auch schaust, es gibt viel zu entdecken: Neben dem zweifarbigen, sechseckigen Kühlergrill findest Du exklusiv beim Niro EV auch einen Stoßfänger, in den ein zentraler Ladeanschluss integriert ist. Um deinem Fahrzeug noch mehr Charakter zu verleihen, kannst du dich auch für stahlgraue Karosserieverkleidungen und eine stahlgraue Aero-C-Säule entscheiden.
Die exklusiv für den Kia Niro EV entwickelten 17-Zoll-Leichtmetallfelgen haben ein 5-Petal-Design (5-Blatt-Design / 5-strahliges Design). Ihre Lackierung ist zweifarbig mit schwarzen Akzenten. Entscheidest du dich für den Kia Niro Plug-in Hybrid oder den Kia Niro Hybrid, bist du je nach Ausstattungsvariante mit speziell gestalteten 16- oder 18-Zoll-Leichtmetallfelgen unterwegs.
Egal. Da sind wir so flexibel wie Sie!
Gerne unterbreiten wir Ihnen Ihr persönliches Leasing- oder Finanzierungsangebot für Ihren Wunsch Kia Niro. Lassen Sie sich noch heute ein unverbindliches Angebot erstellen!
Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Irrtum/Zwischenverkauf vorbehalten.
64,8-kWh-Batterie (Strom/Reduktionsgetriebe); 150 kW (204 PS): Stromverbrauch kombiniert 16,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+++. Bis zu 460 km Reichweite.Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren bzw. sogar erhöhen. Die Werte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt.
Energieverbrauch (kombiniert): 16,2 kWh/100 km³
CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km²
CO2-Klasse: A
⁵Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab den Tag der erstmaligen Zulassung gewährt,längstens jedoch bis zum 31.12.2030
⁴Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen
³Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
²Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Beispielfotos der Baureihe. Ausstattungsmerkmale ggf. nicht Bestandteil des Angebots. Irrtum/Zwischenverkauf vorbehalten.
Stand der Informationen 22.04.2024 – Angaben gemäß Hersteller.
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* Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt.
** Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt.
Verbrauch, CO₂-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, die kostenlos über www.dat.de erhältlich sind.
Die Produktbeschreibungen und Abbildungen enthalten teilweise auch Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Der Inhalt entspricht dem Stand bei Veröffentlichung. Wir behalten uns Änderungen von Konstruktion und Ausstattung vor. Die abgebildeten Farben geben den wirklichen Farbton nur annähernd wieder. Gezeigte Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Außerhalb der Bundesrepublik Deutschland können Angebot, Technik und Ausstattung unserer Fahrzeuge abweichen. Für weitere Informationen über die genaue Ausstattung unserer Fahrzeuge kontaktieren Sie Ihren Opel Partner.
Alle Preisangaben verstehen sich als unverbindliche Preisempfehlungen der Opel Automobile GmbH, zzgl. Überführungskosten…
1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt.
2 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO2–Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt.
1 2 Beschreibung der CO2– und Verbrauchsangaben: Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Hinweis auf den DAT Leitfaden: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist.
