Elektrisch 42 kWh 87 kW (118PS)
Pflichtangaben nach Pkw-EnVKV: Energieverbrauch 14,9 kWh/100 km (kombiniert)³ CO₂-Emissionen 0 g/km (kombiniert)³ CO₂-Klasse (kombiniert) A
Monatliche Rate
179,- €
monatlich¹
Barpreis
39.490,- €
MwSt. ausweisbar
Benedikt Lehn
| Anzahlung | 0,-€ |
| Laufzeit | 36 Monate |
| Fahrleistung p.a. | 5.000 km |
| Sollzins p.a. gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit | 0 % |
| Effektiver Jahreszinssatz p.a. | 0 % |
| Gesamtkreditbetrag | 30.955 € |
| Voraussichtlicher Gesamtbetrag | 6.444,-€ |
| Monatliche Leasingrate | 179,-€¹ |
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Der Herstellerlistenpreis des neuen Fiat 500e beginnt bei 29.990 Euro. Schreiben Sie uns noch heute und erhalten Sie Ihr persönliches Angebot!
Ja, der neue Fiat 500e kann bei uns im Autohaus Rüschkamp geleast werden. Es gibt verschiedene Leasing-Optionen, sprechen Sie uns an!
Der neue Fiat 500e ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: 500, RED und BY BOCELLI. Jede Variante bietet unterschiedliche Funktionen und Optionen. Weitere Informationen zu den Ausstattungsvarianten erfahren Sie direkt bei uns.
Der neue Fiat 500e ist vollelektrischen mit 95PS oder 118PS erhältlich. Weitere Informationen können Sie unseren angeboten entnehmen oder persönlich bei einer Beratung durch unser Verkaufsteam.
Der neue Fiat 500e verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie beispielsweise einen Spurhalteassistenten, einen Geschwindigkeitsbegrenzer, einen Notbremsassistenten und einen Totwinkelassistenten. Weitere Informationen finden Sie in der Ausstattungsliste.
Fiat 500 e Cabrio
Elektrisch 87 kW (118 PS)
Energieverbrauch (kombiniert): 14,9 kWh/100 km³
CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km²
CO2-Klasse: A
⁵Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab den Tag der erstmaligen Zulassung gewährt,längstens jedoch bis zum 31.12.2030
⁴Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen
³Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
²Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Beispielfotos der Baureihe. Ausstattungsmerkmale ggf. nicht Bestandteil des Angebots. Irrtum/Zwischenverkauf vorbehalten.
Stand der Informationen 17.03.2025 – Angaben gemäß Hersteller.
