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Der A-Cross überrascht als sportives SUV-Modell mit effizientem Plug-in Hybrid. Ein Benzinmotor, zwei Elektromotoren, Allradantrieb und eine rein elektrische Reichweite von bis zu 75 km2. Effizienz trifft Leistung trifft Wellness-Komfort.
PLUG-IN HYBRID Comfort+ 1,4l Boosterjet Hybrid 95kW (129Ps)
Pflichtangaben nach Pkw-EnVKV
Energieverbrauch (kombiniert): 17,1 kWh/100 km plus 1,0 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 22 g/km² CO₂-Klasse: C-E
Rate
Unser Leasingbeispiel¹
539,- €
monatlich
Barpreis
58.190,- €
49.990,- €
MwSt. ausweisbar
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| Anzahlung | 0,-€ |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Gesamtfahrleistung | 20.000 km |
| Finanzierungsbetrag | 49.990 € |
| Sollzins p.a. gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit | 4,79 % |
| Effektiver Jahreszinssatz p.a. | 4,90 % |
| Voraussichtlicher Gesamtbetrag | 25.872,-€ |
| Monatliche Leasingrate | 539,-€¹ |
|---|
¹Leasingbeispiel der Credit Plus Bank, für die wir als ungebundener Vertreter tätig sind. Zzgl. 1090€ Überführungskosten. Die Angaben stellen zugleich das 2/3-Beispiel gemäß PAngV dar. Selbige können genauso wie etwaiges Zubehör mitgeleast werden. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Irrtum/Zwischenverkauf vorbehalten. Das Angebot ist gültig bis zum 31.12.2024. Änderungen der UPE oder der Verkaufsförderung Seitens des Herstellers vorbehalten.
Der erste Plug-in Hybrid von Suzuki hat zwei starke Seiten. Maximale Effizienz einerseits: mit nur 22 g/km CO2-Emissionen (kombiniert auf Basis des WLTP-Wertes). Andererseits legt der Across mit einer Systemleistung von 225 kW/306 PS eine überzeugende Leistungsfreude an den Tag
Egal. Da sind wir so flexibel wie Sie!
Gerne unterbreiten wir Ihnen Ihr persönliches Leasing- oder Finanzierungsangebot für Ihren Wunsch Suzuki A-Cross. Lassen Sie sich noch heute ein unverbindliches Angebot erstellen!
Der neue Suzuki Across beginnt bei einem Herstellerlistenpreis von
Eine abnehmbare Anhängerkupplung für den Suzuki Across, kann Problemlos bei der Bestellung als Sonderausstattung direkt ab Werk mit geordert werden.
Der MG4 Electric hat je nach gewählter Variante die Möglichkeit eine Anhängerkupplung nachzurüsten. Eine Bestellung ab Werk ist nicht möglich, es handelt sich hierbei um ein Zubehörteil.
Die maximale Anhängelast gebremst des Suzuki Across beträgt 1.500kg bei bis zu 12% Steigung.
Ungebremst beträgt die maximale Anhängelast 750kg beim Across.
Die Stützlast beträgt 70kg.
Der Suzuki Across hat ein Kofferraum Volumen von 490l, das auf 1.168l durch Umklappen der Rücksitzbank erweitert werden kann (VDA). Das absolute maximal Kofferraum Volumen liegt bei 1.604l lt. Hersteller
Suzuki ACross 1,4l Boosterjet Hybrid 95kW (129Ps)
Energieverbrauch (kombiniert): 17,1 kWh/100 km plus 1,0 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 22 g/km²
Elektrische Reichweite (EAER): 75 km
CO₂-Klasse: C
Bei entladener Batterie: E
Kraftstoffverbrauch, kombiniert: 5.3 l/100km³
Weitere Angaben:
Stromverbrauch bei rein
elektrischem Betrieb
kombiniert:
Kurzstrecke (langsam): 19,9 kWh/100 15,4 kWh/100
Standard (mittel): 15,9 kWh/100
Landstraße (schnell): 17,9 kWh/100
Autobahn (sehr schnell) 26,4 kWh/100
⁴Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen
³Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
²Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Beispielfotos der Baureihe. Ausstattungsmerkmale ggf. nicht Bestandteil des Angebots. Irrtum/Zwischenverkauf vorbehalten.
Stand der Informationen 08.11.2024 – Angaben gemäß Hersteller.
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* Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt.
** Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt.
Verbrauch, CO₂-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, die kostenlos über www.dat.de erhältlich sind.
Die Produktbeschreibungen und Abbildungen enthalten teilweise auch Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Der Inhalt entspricht dem Stand bei Veröffentlichung. Wir behalten uns Änderungen von Konstruktion und Ausstattung vor. Die abgebildeten Farben geben den wirklichen Farbton nur annähernd wieder. Gezeigte Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Außerhalb der Bundesrepublik Deutschland können Angebot, Technik und Ausstattung unserer Fahrzeuge abweichen. Für weitere Informationen über die genaue Ausstattung unserer Fahrzeuge kontaktieren Sie Ihren Opel Partner.
Alle Preisangaben verstehen sich als unverbindliche Preisempfehlungen der Opel Automobile GmbH, zzgl. Überführungskosten…
1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt.
2 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO2–Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt.
1 2 Beschreibung der CO2– und Verbrauchsangaben: Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Hinweis auf den DAT Leitfaden: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist.
